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Kaum ein altes Zweirad ist in unseren Breiten das ganze Jahr über im Einsatz - früher oder später kommt die kalte Zwangspause. Je nach Länge der Einstellzeit macht es Sinn das Fahrzeug darauf vorzubereiten um sowohl die Wiederinbetriebnahme zu erleichtern als auch mögliche Schäden zu vermeiden.

Diese kleine Checkliste soll dabei helfen - außerdem ist sie sicher noch erweiterungsfähig! Ich freue mich über weitere Ergänzungen.

Die Liste ist folgendermaßen aufgebaut: Die wichtigsten Punkte für kurze Pausen von ein paar Monaten stehen oben; je länger das Vehikel aber stillgelegt werden soll desto weiter sollte man die Liste nach unten abarbeiten:

Motor bei geschlossenem Benzinhahn laufen lassen bis er ausgeht und Vergaser leer ist (Vermeidung von Ablagerungen)
Batterie abklemmen bzw ausbauen (gegen Selbstendladung / Auslaufen)
Tank ganz vollmachen (Rost im Inneren wird vermieden)
Ein Stück Plastikfolie unter den Tankdeckel klemmen - verhindert Feuchtigkeit im Tank durch Entlüftungsloch
Reifendruck etwas erhöhen (vermeidet "Ecken")
Bowdenzüge und alle anderen Schmierstellen gut ölen / schmieren
Ölwechsel
Kolben auf O.T. stellen (Viertakter) bzw
Etwas Öl in Zylinder füllen, Motor drehen und Kolben nicht auf einen Totpunkt stellen (Zweitakter)
Chromteile mit Vaseline schützen
Lack mit Hartwachs konservieren
Gummiteile mit Glycerin (Apotheke) einreiben erhält Elastizität
Fahrzeug aufbocken (Räder entlasten) bei wirklich richtig langen "Pausen"

Es ist übrigens ein Irrglaube daß es gut für ein stillgelegtes Fahrzeug ist wenn man den Motor von Zeit zu Zeit anläßt! Im Gegenteil: Der Motor kommt nicht auf Betriebstemperatur und hat dadurch erhöhten Verschleiß. Im Auspuff bildet sich durch die Hitze aber Kondenswasser welches Rost begünstigt...

Beim "Ausmotten" sollte man folgendes beachten:

Batterie nachfüllen und laden
Evtl. Öl aus Zylinder entfernen
Benzin (Zweitaktgemisch) im Tank gut umrühren da sich das Öl mit der Zeit entmischt - vor allem bei "Ölbrennern" wie GS oder Lampe Unten
Luftdruck und Bremsen checken
Motor warmfahren und Öl wechseln